南韓鋰空氣電池研究有成,重量輕、續航里程更長達 1,000 公里

新聞來源:南韓鋰空氣電池研究有成,重量輕、續航里程更長達 1,000 公里


圖片來源:UNIST

有別於傳統鋰離子電池,鋰空氣電池(lithium–air battery)的陰極材料是氧氣,具有重量輕、成本低優勢,也有相當不錯的儲電性能,而現在南韓科學家研發的鋰空氣電池,更身具優異的續航力,續航里程高達 1,000 公里,開車往返台北跟高雄也不用充電。

南韓蔚山國家科學技術研究院(UNIST)、南韓科學技術資訊院(KISTI)與三星先進技術研究院(SAIT)攜手合作,透過陶瓷材料開發出全新鋰空氣電池,有效改善過去電池耐用性挑戰,還將壽命延長 10 倍以上。

鋰空氣電池的反應物質為空氣中的氧氣,由於鋰空氣電池在充放電過程中產生活性氧,衝擊電池壽命,對此研究團隊用超級電腦的量子物理模型,合成出新型鈣鈦礦陶瓷材料,將電池原本的導電材料跟有機電解質取而代之後,有效延長電池壽命 10 倍,電池充放電次數可達 100 次。

團隊認為,新型鋰空氣電池的儲能能力,更是智慧型手機、筆記型電腦和電動車中的鋰離子電池的 10 倍。

除此之外,通常陶瓷物質只能傳導離子,不過團隊指出,新陶瓷材料還具有優異的離子電導性與電導率,可以應用在其他電池研究上,UNIST 能源與化學工程學院教授 Seo Dong-hwa 表示,研究為鋰離子-電子導體( ionic-electronic conductors,MIEC)與可充式鋰空氣電池開闢新道路。

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